一、背景与原因
在2023年，越南面临了前所未有的电力危机。极端的高温天气和持续的干旱导致北部的水电站因水库水位降至最低限度而停运。与此越南制造业的快速发展使得用电需求急剧增加，尤其是在北部的工业区，如北宁省和北江省。这些地区的电子企业，包括三星、富士康等知名跨国企业，面临着严重的供电缺口。据估计，越南北部的电力缺口最高可能达到800万千瓦。为了应对这一危机，工厂被迫实行错峰生产，甚至不得不暂时关闭部分公共照明。
这一电力紧张的局面，让我们回忆起过去中越之间的电力合作历史。早在2005年至2016年间，广西就曾通过中越电力联网向越南累计送电超过11亿千瓦时。由于某些不明原因，这一合作曾一度中断。如今，随着越南再次面临电力危机，中越之间的电力合作得以重启，这是自2016年中断后的首次恢复送电。
二、合作措施
为了共同应对这一挑战，广西与越南于2023年5月23日签署了《110千伏深沟至芒街联网工程购售电协议》。根据这一协议，广西将通过这一线路向越南北部供电，特别是在芒街市一带。送电计划分为两个阶段进行。在2023年的5月至7月间，广西将每月向越南供电3000万千瓦时，最高功率达到70兆瓦。这一合作的第一阶段预计将累计送电6800万千瓦时。
中国凭借在热带地区电力输送及高铁建设领域的丰富经验，为越南提供了技术和成本上的优势。广西还计划推动中越更高电压等级的联网，深化澜湄区域的电力合作。
三、影响与意义
此次电力合作对越南来说具有深远的意义。它直接缓解了越南北部工业区的生产停滞问题，保障了包括佳能、三星在内的跨国企业的订单交付。预计到2025年，越南从中国购电的规模将达到5000兆瓦。这次电力合作也被视为中越基础设施互联互通的重要组成部分，推动了“一带一路”倡议与区域绿色低碳转型的融合。
这次送电重启不仅是对越南短期电力危机的应急举措，更是中越在能源和基建领域长期合作的体现，展现了双方的战略互信。随着越南在高铁等基建项目上对中国的依赖不断增强，双边务实合作关系也得到了进一步的巩固。这不仅是一条电力线路的重启，更是中越友好合作的新里程碑。
