召回原因
蔚来汽车近期宣布对其ES8车型中的部分车辆进行召回，原因涉及车辆搭载的NEV-P50模组电池包存在的多项设计缺陷。电池包内部的电压采样线束存在被挤压的风险。据调查，模组内线束的个别路径设计不当，可能会被上盖板挤压，导致绝缘层磨损，极端情况下甚至可能引发短路、热失控及起火等严重问题。电池包的结构性问题亦不容忽视。电池包箱体与由宁德时代供应的模组结构之间存在干涉现象，这种干涉可能加剧低压采样线束短路的风险。在严重正面碰撞的情况下，前舱避震塔可能会发生变形，挤压高压线束并引发短路，这成为了一个安全隐患。
涉及范围及数量
本次召回涉及的车辆数量达到4,803台，均为2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的搭载问题电池包的车辆。
蔚来采取的行动与措施
面对此次问题，蔚来汽车迅速采取行动，决定对所有召回车辆的电池包进行免费更换。改进后的NEV-P102模组将替代原有的NEV-P50模组，以消除线束挤压和结构干涉隐患。蔚来承诺，将在两个月内完成所有召回车辆及流通体系中NEV-P50电池包的更换工作。
事件背景
蔚来汽车此次召回的背后，是一系列的实际事故。在短短的几个月内，即有至少三起蔚来ES8车型的自燃或冒烟事故被报道。包括西安维修中心的车辆燃烧、上海地下车库的冒烟事件以及武汉停车场的起火事故。调查结果显示，这些事故的车辆均搭载了问题电池包NEV-P50模组。
厂商的态度与承诺
面对此次召回事件，蔚来汽车展现了高度的责任感。他们主动备案了召回计划，并承诺依法赔付因电池事故导致的用户财产损失。宁德时代作为电池供应方，也积极配合召回行动，并承认模组的结构设计问题仅限于该批次定制化产品。
行业影响及后续关注
此次召回事件为国内造车新势力中首例大规模召回，引起了行业内外的广泛关注。这不仅凸显了新能源汽车电池安全的重要性，也促使行业对电池模组设计及线束布局进行标准化改进。值得注意的是，根据2025年的信息显示，蔚来ES8后续仍存在因碰撞导致高压线束短路的风险，这可能与早期设计遗留问题有关，值得进一步关注厂商的技术升级和后续动作。
